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10 दुर्लभ कारें जिनके बारे में आपने नहीं सुना होगा

दुनिया भर में सैकड़ों लोग इकट्ठा करने के शौक़ीन हैं। कुछ कला के कार्यों को इकट्ठा करते हैं, अन्य - पिछली शताब्दियों की कलाकृतियाँ, बर्तन, घरेलू सामान। और संग्राहकों की एक विशेष श्रेणी है जिसका जुनून दुर्लभ है, अनोखी चीजें जो लंबे समय से किसी के लिए एक असली खजाना रही हैं। मानो या न मानो, ऐसे लोग हैं जो एक सजावटी लिविंग रूम फूलदान या बाथरूम की खिड़की के लिए $ 1.2 मिलियन खर्च कर सकते हैं! ठीक इसी तरह, दुर्लभ और विदेशी गिज़्मो के जुनून के साथ, प्राचीन काल में व्यापार शुरू हुआ - अगर किसी और के पास समान दुर्लभ चीज़ है, तो इसे किसी चीज़ के लिए बदला जा सकता है। और मनुष्य के लिए दुर्लभ वस्तुओं का संचय होना स्वाभाविक है, क्योंकि वे उसे भीड़ से अलग करते हैं। मानव की इच्छाएं और जरूरतें कभी कमजोर नहीं होंगी - उन्होंने इतिहास की शुरुआत से लेकर आज तक दुनिया पर राज किया।

कारें! सबसे बड़ा पुरुष जुनून। तो यह पिछली शताब्दी में था, और दूर के भविष्य में भी ऐसा ही होगा। कई मॉडल, विशेष रूप से बीसवीं शताब्दी के पूर्वार्द्ध के पुराने निकायों में, दुनिया के सबसे अमीर संग्राहकों के साथ बहुत लोकप्रिय हो गए, जिन्होंने हर खाली मिनट एक और दुर्लभ नमूने के शिकार के लिए समर्पित किया। कार निर्माण के दशकों में उभरे हजारों विभिन्न मॉडलों में डूबने से बचने के लिए, हमने दुनिया की 10 सबसे दुर्लभ कारों की एक सूची तैयार की है जिनके बारे में आपने कभी नहीं सुना होगा। मॉडल की लोकप्रियता और प्रसिद्धि की डिग्री के अनुसार सूची संकलित की जाती है, लागत रिलीज के समय इंगित की जाती है।

10. पैकार्ड पैंथर


यह सुंदर, सुंदर सुंदरता पूरी तरह से उसके नाम - पैंथर तक रहती है। यह अपने युग के लिए सबसे आकर्षक, स्टाइलिश और अद्वितीय डिजाइन है, इसका अगला भाग बिल्ली के चेहरे जैसा दिखता है। पैकार्ड पैंथर अवधारणा का उद्देश्य भविष्य की कार को दिखाना था, जबकि अधिकांश अन्य निर्माताओं के मॉडल का डिज़ाइन हाल के वर्षों में काफी हद तक अपरिवर्तित रहा है। और, ज़ाहिर है, महत्वाकांक्षी योजनाओं को विस्तार से सावधानीपूर्वक ध्यान के साथ जोड़ा गया था।

पैकार्ड कंपनी ने नई मशीनों का एक बड़ा बैच जारी करने की योजना बनाई, लेकिन 1950 के दशक के अंत तक उत्पादन अभी तक पूरी तरह से विकसित नहीं हुआ था, और पैंथर एक दुर्लभ, एकतरफा टुकड़ा बना रहा। लेकिन यह कितना दुर्लभ था, उतना ही शानदार! पैकार्ड पैंथर लगभग 800,000 डॉलर में उपलब्ध था। मानो या न मानो, अगर आप इसे सामने से देखते हैं, तो आप देखेंगे कि इस कार का बम्पर और ग्रिल एक पैंथर का एक सिल्हूट बनाता है, जो इसकी सबसे पहचानने योग्य विशेषताओं में से एक है।

9. टकर 48


जैसा कि नाम से पता चलता है, यह कार 1948 में जारी की गई थी, यानी बहुत, बहुत समय पहले, जो हमें इसके काफी मूल्य के बारे में बताती है। इस कार को देखते हुए, हम देखते हैं कि यह वास्तव में बड़ी कारों का समय था। चालीस के दशक में कोई भी व्यक्ति व्यक्तिगत सेडान चलाने से विमुख नहीं था, लेकिन उसे अक्सर अपने परिवार को अपने साथ ले जाने की भी आवश्यकता होती थी। कल्पना कीजिए कि ऐसे सज्जन को डबल ब्रेस्टेड जैकेट और फेडोरा टोपी में, पीछे की सीट पर दो बच्चों (एक बेटा और एक बेटी) के साथ, उसके दाहिने हाथ पर एक आकर्षक परिचारिका पत्नी के साथ - और यह सब एक कार में दहाड़ती है शेर की तरह, जैसे ही आप इसे शुरू करते हैं।

यह बड़ा, शक्तिशाली मॉडल प्रेस्टन टकर द्वारा डिजाइन किया गया था, लेकिन केवल 51 का जन्म हुआ था। टकर की कंपनी दिवालिया हो गई और दिवालिया हो गई, और तब से "अड़तालीसवां" दुनिया की सबसे दुर्लभ कारों में से एक है। 1988 में, हमारे नायक की 40 वीं वर्षगांठ के अवसर पर, प्रेस्टन टकर और उनके दिमाग की उपज को समर्पित फिल्म "टकर - ए मैन एंड हिज़ ड्रीम" की शूटिंग की गई थी। इन दिनों एक कार की कीमत 1.2 मिलियन डॉलर आंकी गई है।

8. एस्टन मार्टिन बुलडॉग


यदि आप एस्टन मार्टिन बुलडॉग और डेलोरियन के पास पार्क करते हैं, तो आपको यह आभास हो सकता है कि वे एक ही कार के पुराने और नए मॉडल हैं, उनमें बहुत कुछ समान है। और समग्र स्क्वाट आकार, रेसिंग कार की तरह, और ऊपर की ओर खुलने वाले दरवाजे इन मॉडलों के कॉलिंग कार्ड हैं। बुलडॉग को पुराने लेम्बोर्गिनी मॉडल में से एक के लिए भी गलत माना जा सकता है। लैंबॉर्गिनी का सिग्नेचर डिज़ाइन पूरी दुनिया में जाना जाता है, और केवल एक कार ही इस सुंदर आकार और सुरुचिपूर्ण शैली को पुन: पेश करने में कामयाब रही है - एस्टन मार्टिन बुलडॉग।

सामान्य तौर पर, एस्टन मार्टिन ने हमेशा अपनी कारों के डिजाइन को क्लासिक तरीके से बनाए रखने का प्रयास किया है, यहां तक ​​कि आधुनिक मॉडलों में भी, लेकिन उन सभी की तुलना बुलडॉग से नहीं की जा सकती है। दरवाजे जो फेंडर की तरह फड़फड़ाते हैं, इस वाहन की एक अनूठी विशेषता है। एस्टन मार्टिन ने भविष्य की बिक्री के लिए पानी का परीक्षण करने के लिए 25 कारों के सीमित संस्करण का उत्पादन करने का इरादा किया था, लेकिन अंततः केवल एक ही बनाया गया था। आज इसकी कीमत 1.3 मिलियन डॉलर है।

7. मर्सिडीज बेंज 300SL गुलविंग


"ऊर्ध्वाधर" दरवाजों वाली कारों के विषय को जारी रखते हुए, मर्सिडीज बेंज 300SL एक लक्ज़री कूप का एक अच्छा उदाहरण है, जो मौजूदा लक्ज़री कूपों से भी बदतर नहीं है, जो अत्यधिक कीमत के बावजूद, डीलरशिप में भारी मात्रा में बेचे जाते हैं। मर्सिडीज बेंज 300SL दुर्लभता और उच्च लागत के सही संयोजन का प्रतिनिधित्व करता है। इस सुंदर आदमी का उत्पादन लगभग दो वर्षों तक किया गया था, जब तक कि संयंत्र में पूरी तरह से नए रोडस्टर की अवधारणा विकसित नहीं हुई। उत्पादन के बहुत लंबे इतिहास के बावजूद, यह कार अपने समय के लिए सबसे तेज में से एक के रूप में प्रसिद्ध होने में कामयाब रही।

यह सब, साथ ही एक शक्तिशाली इंजन (3 लीटर, इसलिए नाम में "300"), और क्लासिक यूरोपीय कूप डिजाइन 300SL को दुनिया की सबसे मूल्यवान और महंगी कारों में से एक बनाते हैं। इसकी कीमत आज 1.5 मिलियन डॉलर है। लेकिन क्या लाखों डॉलर और किलोमीटर प्रति घंटे इस स्टील पक्षी के पहिये के पीछे बैठकर, ठंडी भूमि पर निम्न-स्तर की उड़ान में अपने पंख फैलाते हुए, उस अलौकिक आनंद का वर्णन करने में सक्षम हो सकते हैं?

6. टैलबोट लागो ग्रैंड स्पोर्ट


वाह टैलबोट लागो! यह एक बैटमोबाइल जैसा दिखता है, सिवाय थोड़ा कम शानदार के। टैलबोट के सामने और विंटेज एस्टन मार्टिन के साथ भी एक मजबूत समानता है; "विंटेज" से मेरा तात्पर्य डीबी-5 में सन्निहित डिजाइन अवधारणा से है, जो जेम्स बॉन्ड फिल्मों से परिचित है। कार का पिछला भाग, हालांकि यह एक पैटर्न वाले घुमावदार जैसा दिखता है, फिर भी यह आभास देता है कि कार का शरीर लम्बा है। यह मॉडल की मुख्य विशिष्ट विशेषताओं में से एक है।

टैलबोट लागो ग्रैंड स्पोर्ट एक राष्ट्रपति मंडल में भी बहुत अच्छा लगेगा, इसका आकार, डिजाइन और कीमत उच्च समाज से संबंधित है। संक्षेप में, यदि हम शक्तिशाली, लगभग रेसिंग कार में स्टाइलिश एस्टन मार्टिन डिज़ाइन का एक डैश जोड़ते हैं, तो हमें लागो मिलता है। इस दिग्गज ब्रांड के पूरे इतिहास में, टैलबोट लागो ग्रैंड स्पोर्ट की केवल 12 प्रतियां तैयार की गई हैं, और प्रत्येक की कीमत आपको $ 2.5 मिलियन होगी।

5. पोर्श 916


हम पोर्श की छवि के इतने आदी हैं, जो कई पीढ़ियों से हमारे दिमाग में बनी हुई है, कि हर बार जब हम इस नाम को देखते हैं तो यह ध्यान में आता है कि वास्तव में कौन सा मॉडल हमारे सामने है। शायद तथ्य यह है कि पोर्श वास्तव में कई वर्षों से एक अवधारणा के प्रति वफादार रहा है, और हमारी कल्पना को दोष नहीं देना है। कई सालों से, पोर्श ने अपने कई मॉडलों में एक सुसंगत गेको डिजाइन अवधारणा को बनाए रखने की कोशिश की है। लेकिन कोई भी मामूली मोड़, सेंध या कट समग्र डिजाइन अनुभव में बड़ा बदलाव ला सकता है! और पोर्श इंजीनियरों ने 916 में इसका प्रदर्शन करते हुए स्थिति से बाहर निकलने का एक शानदार तरीका खोजने में सक्षम थे।

गेको डिजाइन का प्रभाव अभी भी मजबूत है, विशेष रूप से कॉकपिट, लेकिन अंतर कई और हड़ताली हैं। इनमें से 11 सुंदरियों की एक श्रृंखला जारी की गई थी, जिनमें से एक को यूएसए भेजा गया था। वास्तव में, एक दुर्लभ नमूना! इसकी अधिकतम गति 145 मील प्रति घंटे (लगभग 233 किमी / घंटा) है, जो "नौ सौ सोलहवें" के उत्पादन की शुरुआत के समय की उच्चतम दरों में से एक है, जो कि 1970 के दशक की शुरुआत है। इस मॉडल की कीमत हाल ही में करीब 3 मिलियन डॉलर रखी गई है।

4.1954 ओल्डस्मोबाइल एफ-88


1954 वह वर्ष था जब जिन चीज़ों को हम आज "क्लासिक" या "विंटेज" कहते हैं, कारों सहित, लोगों के दिमाग में बस शुरू हो रही थीं। एक सुंदर जीवन की अदम्य इच्छा ने ओल्डस्मोबाइल एफ-88 सहित शक्तिशाली, स्टाइलिश, यादगार कारों की एक पूरी शृंखला सड़कों पर ला दी।Oldsmobile ने निश्चित रूप से अपनी कार के डिजाइन में बोल्ड रंगों और बोल्ड आकृतियों से हमेशा परहेज किया है। उन वर्षों में, आज की प्रतियों के विपरीत, कारें ठोस और ठोस थीं। हालांकि आधुनिक कारें दूर के भविष्य से एलियंस की तरह दिखती हैं, निर्माता हाल ही में "अर्थव्यवस्था" के सिद्धांत का पालन करने की कोशिश कर रहे हैं ताकि कार यथासंभव कम जगह ले सके।

ओल्डस्मोबाइल ने अपने डिजाइन में उन सभी संकेतों को एकत्र किया है जिन्हें आज हम "क्लासिक" और "विंटेज" कहते हैं। कल्पना कीजिए कि तकनीक के इस चमत्कार पर क्या सवारी हो सकती थी, और यहां तक ​​कि उन धन्य, पुराने अर्द्धशतकों के लिए भी। 250 hp की क्षमता वाले आठ-सिलेंडर वी-इंजन के बावजूद, दुर्भाग्य से, इस सुंदर आदमी को शहर की सड़कों पर दहाड़ना तय नहीं था। इस मॉडल की केवल चार कारें ही फैक्ट्री के गेट से बाहर निकलने की लकी रही। अगर कोई इनमें से किसी एक का मालिक बनना चाहता है तो उसे 35 लाख डॉलर खर्च करने होंगे।

3. फेरारी 250 जीटी स्पाइडर कन्वर्टिबल


ला बेला इटालिया! जिसका अनुवाद में अर्थ होता है - सुंदर इटली। इस देश में अपने मेहमानों के लिए गर्व करने के लिए कुछ है - सुंदर महिलाएं, परिदृश्य, सभी प्रकार के दिलचस्प लोग और अनूठी शैली, विश्व प्रसिद्ध व्यंजन और अंतहीन रोमांस। ओह, मैं उनकी भव्य कारों का उल्लेख करना लगभग भूल गया था, जो उनके उत्पादन के इतिहास में गुणवत्ता निर्माण के उदाहरण हैं। फेरारी को अक्सर इतालवी शहरों की सड़कों पर और देश के बाहर भी देखा जा सकता है। और उन्हें करोड़ों डॉलर में बेचा जाता है! लेकिन यह मॉडल नहीं; वह एक ही सड़कों पर केवल नश्वर लोगों के साथ सवारी नहीं करती है।

फेरारी 250 जीटी स्पाइडर कन्वर्टिबल वन पीस है, क्योंकि इस मॉडल के जारी होने के बाद अन्य सभी कूप में थे। अब तक की एकमात्र कार कार कलेक्टर बॉब ली द्वारा खरीदी गई थी और आज भी उसके संग्रह में है। इस अनूठी कार की कीमत वर्तमान में $ 10 मिलियन आंकी गई है। इसलिए यदि आपका अंतिम नाम ट्रम्प या गेट्स है, तो आपके पास अपने गैरेज को एक इतालवी स्टील स्टैलियन से भरने का मौका है!

2.1921 हेलीका डी लेयातो


भगवान, यह कार नहीं है?! यदि आप अपने आप को एक साथ खींचते हैं और इसे तकनीकी रूप से देखने की कोशिश करते हैं, तो आप देख सकते हैं कि यह चमत्कार चार कुकीज़ पर है। ठीक है, कुकीज़ नहीं, बल्कि रिम्स। नहीं, इसे काटो भी, मैं इसे पहिए नहीं कहूंगा! वे साइकिल के चलने वाले टायर पहने हुए हैं। एक महान आकार का सींग आंख को पकड़ता है, एक पाइप की तरह, एक सींग के रूप में आगे की ओर चिपका हुआ। सामान्य तौर पर, इसका फ्रंट पीछे जैसा दिखता है, और पीछे से कार ऐसी दिखती है जैसे यह सामने है। इस फ्रेंकस्टीन में सब कुछ मिला हुआ है! इसके सामने एक विशाल प्रोपेलर है, जैसा कि होवरक्राफ्ट पर पाया जाता है।

तथ्य यह है कि इसका उत्पादन 20 के दशक में किया गया था। 20 के दशक की शुरुआत में। वास्तव में, यह सबसे पुरानी जीवित कारों में से एक है, और निश्चित रूप से सबसे दुर्लभ में से एक है। केवल 30 टुकड़ों का उत्पादन किया गया था। उन्होंने फ्रांस में ऐसी कारों का उत्पादन किया, और उन वर्षों में फ्रांसीसी इंजीनियरों ने मोटर वाहन उद्योग के लिए एक नया दृष्टिकोण खोजने की कोशिश की। विकास के क्षेत्रों में से एक "पंखों के बिना हवाई जहाज" की अवधारणा थी, यानी प्रोपेलर इंजन वाली कार। सामने बड़ा रोटर प्रोपेलर ड्राइवर के पीछे बैठे यात्री को यह एहसास दिलाना था कि वह एक हवाई जहाज में उड़ रहा है। इस विशाल प्रोपेलर ने कार को अपने पीछे खींच लिया, और लोग सड़क पर उड़ गए, जैसे कि आकाश में।

1. रोल्स-रॉयस 15 एचपी


रोल्स-रॉयस 15 एचपी अब तक दुनिया का सबसे दुर्लभ और सबसे अनोखा वाहन है। यह महसूस करते हुए कि उनकी कार परिवहन में क्रांति लाएगी, चार्ल्स रोल्स और हेंड्री रॉयस ने एक मॉडल लॉन्च किया जो उनका गौरव बन गया और उनके ब्रांड की सफलता का शुरुआती बिंदु बन गया। उत्पादन 1904 में शुरू हुआ, 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में, जब पहली मोटर चालित गाड़ियां दिखाई दीं, जिसने पिछली शताब्दी के बाद से परिवहन में एक वास्तविक क्रांति ला दी।
प्राचीन काल से, मानव जाति को घोड़े के अलावा कोई अन्य परिवहन नहीं पता था। अधिकतम विनिर्माण क्षमता गाड़ी में केंद्रित थी, जहां घोड़े का दोहन किया जाता था।

और इसलिए, एक नई सदी की शुरुआत में, तकनीकी प्रगति का एक वास्तविक चमत्कार प्रकट होता है - एक गाड़ी जो खुद चलती है। बिना घोड़े के, सदियों के अनुभव के विपरीत! क्या आप कल्पना कर सकते हैं कि उस युग में कुछ इस तरह के उत्पादन को व्यवस्थित करना कितना रोमांचक था? केवल छह रोल्स-रॉयस 15 एचपी का उत्पादन किया गया था और आज तक केवल एक ही बचा है। कार का नाम 15 hp की इंजन शक्ति से लिया गया है, जो आज के मानकों के अनुसार बहुत मामूली दिखता है, अगर यह हास्यास्पद नहीं है। लेकिन उन वर्षों में, इस तरह के इंजन को पूरी तरह से अलग तरीके से माना जाता था।

एक असली जानवर! हालाँकि इसका डिज़ाइन आधुनिक की तुलना में बहुत स्टाइलिश नहीं दिखता है, उन वर्षों में सभी कारें ऐसी ही दिखती थीं। "लास्ट ऑफ़ द मोहिकन्स" रोल्स-रॉयस 15 एचपी को दुनिया भर के ऑटो शो में देखा जा सकता है। अपनी आदरणीय उम्र के कारण, रोल्स-रॉयस 15 एचपी की अब हमारी सूची में अन्य कारों की तरह बिक्री मूल्य नहीं है, और संग्रहालय के टुकड़े के रूप में पहले से ही मूल्यवान है। लेकिन उनकी देखभाल करने वाली बीमा कंपनियां इस उदाहरण की लागत 35 मिलियन डॉलर आंकी गई हैं।

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