दुनिया में वर्तमान विकास और प्रगति मानव मानसिक गतिविधि के साथ-साथ सांसारिक संसाधनों का विकासवादी परिणाम है। यह कहना नहीं है कि सांसारिक स्रोतों के बिना केवल मानव मन ही पर्याप्त नहीं होगा। आज पैसा सांसारिक संसाधनों के संक्षिप्त और संक्षिप्त रूप के रूप में कार्य करता है; यह सचमुच दुनिया को बदल देता है। दिन-ब-दिन नए भव्य प्रोजेक्ट सामने आते हैं। वर्तमान मनुष्य ने पहाड़ों को तोड़ दिया है, नए द्वीपों का निर्माण किया है, नदियों को पुनर्निर्देशित किया है और कई अन्य चीजें जो कभी हाल के दिनों में भी असंभव मानी जाती थीं। और विकास का यह रास्ता किसी भी हाल में नहीं रुकेगा।
आदमी ने कई अलग-अलग विकास परियोजनाएं विकसित की हैं जो दुनिया के विभिन्न हिस्सों में शुरू की गई हैं। यहां हम मानव जाति के इतिहास में दस सबसे महंगी निर्माण परियोजनाओं की सूची प्रस्तुत करते हैं। कार्यान्वयन की शुरुआत में, इनमें से अधिकांश परियोजनाएं ऐसी नहीं थीं, लेकिन उनके पूरा होने के समय उन्होंने इतने संसाधनों का उपभोग किया कि अब वे वास्तव में महंगी परियोजनाएं हैं।
10. यूरोटनल - 22.4 बिलियन डॉलर
दसवां स्थान Eurotunnel द्वारा लिया गया है। इस परियोजना को परियोजना के फ्रांसीसी पक्ष द्वारा "इंग्लिश चैनल" भी नाम दिया गया है, क्योंकि यह फ्रांस और इंग्लैंड के तटों के बीच पानी के नीचे स्थित है। इंग्लैंड और फ्रांस के बीच व्यापार का विस्तार करने के लिए 31 किमी लंबी नहर शुरू की गई थी। इस परियोजना की लागत दोनों देशों की 15 कंपनियों ने 22.4 अरब डॉलर की है। चैनल का प्रबंधन वित्तीय समूह यूरोट्यूनल द्वारा किया जाता है। प्रारंभ में, अनुमानित लागत परियोजना पर खर्च की गई लागत से कम थी। मुख्य कारण सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण के लिए बढ़ी हुई आवश्यकताएं थीं।
निर्माण 1988 में शुरू हुआ और 1994 में सुरंग ने काम करना शुरू किया। इस दौरान दस मजदूरों की मौत हो गई। सुरंग में तीन भाग होते हैं: 7.5 मीटर व्यास वाली दो रेलवे सुरंगें और 5 मीटर व्यास वाली एक सर्विस टनल। प्रत्येक 50 किमी भूमिगत फैला है।
इस चैनल के निर्माण के इतिहास में कई विफलताएं और दुर्भाग्य हैं। नहर सुरंग में कई बार आग लग गई थी। इन घटनाओं में न केवल गंभीर चोटें आईं, बल्कि कई लोगों की मौत भी हुई।
9. ग्रेट बोस्टन टनल - 23.1 अरब डॉलर
ग्रेट बोस्टन टनल की अनुमानित लागत $ 23.1 बिलियन है।परियोजना के अनुसार, बोस्टन क्षेत्र में कुछ प्रमुख राजमार्गों को फिर से चलाने की योजना है। क्षेत्र में सड़क नेटवर्क का मुख्य मार्ग, मार्ग I-93, सीधे शहर के मध्य में फिर से भेजा गया है। दुर्भाग्य से, कई बाधाएं परियोजना में बाधा डालती हैं, जिसमें जहाजों के मलबे भी शामिल हैं जिन्हें स्थानांतरण से पहले मानवशास्त्रीय रूप से जांच की जानी चाहिए। ग्रेट बोस्टन टनल अनुमान से दस साल बाद बनाया गया था। और उम्मीद से ज्यादा पैसा खर्च हुआ।
परियोजना को गंभीर डिजाइन दोषों सहित वित्तीय और प्रशासनिक समस्याओं का सामना करना पड़ा, जिसकी बहाली के लिए राज्य को लगभग $ 400 मिलियन का भुगतान करना पड़ा। दुर्भाग्य से, निर्माण के दौरान, एक कार पर कंक्रीट स्लैब गिरने से एक मौत हो गई थी।
8. कंसाई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा - 29 अरब डॉलर
जापान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की लागत $ 29 बिलियन अनुमानित है। यह एक कृत्रिम द्वीप पर स्थित है, जिसे क्षेत्र के लगातार भूकंप और ज्वार की लहरों का विरोध करने के लिए बनाया गया है। पानी में निर्माण का दूसरा कारण शोर को रोकना था।
निर्माण के पीछे विचार यह था कि कोबे और ओसाका टोक्यो में व्यापार खो रहे थे। इस राज्य में, हवाई अड्डे की योजना 1960 के दशक में पेश की गई थी। वर्षों से, धातु समर्थन कॉलम और अन्य संरचनात्मक तत्वों को डूबने से रोकने के लिए इसमें जोड़ा गया है। दूसरा टर्मिनल 2012 में जोड़ा गया था और एक मुफ्त शटल द्वारा पहले टर्मिनल से जुड़ा है। हवाई अड्डा जापान के बाहर, ओसाका खाड़ी के मध्य में स्थित है।
7. कैलिफोर्निया हाई स्पीड रेल - 33 अरब डॉलर
सातवें स्थान पर कैलिफोर्निया हाई स्पीड रेलरोड है। इसकी अनुमानित लागत $ 33 बिलियन है। परियोजना पर काम 2015 में शुरू हुआ और 2029 की पहली छमाही तक पूरा होने वाला है। परियोजना पहले से ही मूल बजट से काफी ऊपर है। मुख्य विचार कुछ प्रमुख अमेरिकी शहरों को हाई-स्पीड रेल से जोड़ना था।
समय सारिणी के अनुसार, शुरुआती खंड मर्सिड को बेकर्सफील्ड से जोड़ेगा। अंततः, यह लॉस एंजिल्स और सैन फ्रांसिस्को को जोड़ेगा। इस परियोजना में ट्रेनें 350 किमी / घंटा तक की गति तक पहुंचने में सक्षम होंगी।
6. सोंगडो इंटरनेशनल बिजनेस डिस्ट्रिक्ट - $ 40 बिलियन
सोंगडो इंटरनेशनल बिजनेस डिस्ट्रिक्ट छठे स्थान पर है। यह दक्षिण कोरिया में इंचियोन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के पास स्थित है। इसकी अनुमानित लागत $ 40 बिलियन है। यह स्वचालित प्रसंस्करण संयंत्रों, सर्वव्यापी वाईफाई और अन्य नवीन तकनीकों के साथ एक "स्मार्ट सिटी" होगा। कोरिया दुनिया में इस तरह का मॉडल पेश करने वाला पहला देश है।
दुनिया के कुछ सबसे प्रसिद्ध स्थलों की कुछ प्रतिकृतियां वहां बनाई जाएंगी, जैसे कि न्यूयॉर्क के सेंट्रल पार्क की प्रतिकृति। योजना के अनुसार, द्वीप विभिन्न पक्षियों, हिरणों और खरगोशों से भरा होगा। सोंगडो आईबीडी व्यवसायों और पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए बनाया जा रहा है। चीन भी इस प्रोजेक्ट की मिसाल पर चलना चाहता है, लेकिन अभी कोई स्पष्ट योजना नहीं है।
5. दुबईलैंड - 476 अरब
पांचवीं परियोजना दुबईलैंड है। दुबई के डिजाइन के पहलू अरबी लोककथाओं पर आधारित हैं, अर्थात् परी कथा अलाफ लैला वा लैला (एक हजार और एक रात)। 76 अरब डॉलर की अनुमानित लागत वाली इस परियोजना को उत्साह के साथ शुरू किया गया था, लेकिन दुबई में वित्तीय व्यवस्था में तनावपूर्ण स्थिति के कारण 2008 में निर्माण रोक दिया गया था। हालांकि, 2013 में इसे फिर से शुरू किया गया। पूरा होने पर, यह परियोजना दुनिया के सबसे बड़े और सबसे महंगे मनोरंजन स्थलों में से एक बन जाएगी। योजनाओं में एक आईमैक्स थिएटर, डिज्नी थीम पार्क और कई अन्य आकर्षण शामिल हैं।
कुछ लोगों ने सोचा कि परियोजना का मुख्य लक्ष्य यह था कि पर्यटन के लिए क्षेत्र के अन्य शहरों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए दुबई को परिवारों को आकर्षित करने की आवश्यकता है।
4. किंग अब्दुल्ला का आर्थिक शहर - 86 अरब डॉलर
किंग अब्दाला इकोनॉमिक सिटी प्रोजेक्ट सूची में चौथे स्थान पर है। अभी तक पूरा नहीं हुआ है, लेकिन पूरा होने पर, परियोजना पर लगभग 86 अरब डॉलर खर्च होंगे मक्का के पास स्थित, शहर सऊदी अरब में एक नया आकर्षण बनने के लिए निश्चित है। शहर में मनोरंजन केंद्र, उच्च श्रेणी के होटल, लक्जरी विला, कई महत्वपूर्ण विश्वविद्यालय और एक विशाल हवाई अड्डा होगा।
किंग अब्दुल्ला का आर्थिक शहर मुख्य रूप से अंतरराष्ट्रीय निवेश कंपनी एम्मार प्रॉपर्टीज द्वारा बनाया जा रहा है। वह दुबई में दुनिया की सबसे ऊंची इमारत बुर्ज अल खलीफा बनाने के लिए जानी जाती हैं। एक अन्य कंपनी एरिक्सन सूचना और संचार प्रौद्योगिकियों पर काम करेगी।
3. कशागन फील्ड - 116 अरब डॉलर
दुनिया की तीसरी सबसे महंगी निर्माण परियोजना काशागन क्षेत्र है। इसकी स्थापना पर 116 अरब डॉलर खर्च किए गए थे। यह एक बहुराष्ट्रीय परियोजना है। निम्नलिखित कंपनियां इसमें भाग लेती हैं: काज़मुनाईगैस, टोटल, एक्सॉन मोबिल, एगिपको, रॉयल डच शेल। यह कैस्पियन सागर में शुरू की गई एक तेल उत्पादन परियोजना है। कशागन पिछले 40 वर्षों में सबसे बड़ा तेल क्षेत्र है। 2018 में प्रति दिन 90,000 बैरल से अधिक तेल का उत्पादन होने की उम्मीद है। कुछ अनपेक्षित समस्याएं, जैसे पाइप लीक, परियोजना को थोड़ा विलंबित करने का कारण बनीं। स्थगन के साथ एक और बड़ी कठिनाई यह थी कि तेल जलाशय ड्रिलिंग के लिए बहुत खतरनाक हैं, क्योंकि वे उच्च दबाव में हैं। इन सभी बाधाओं के बावजूद, परियोजना वर्तमान में चालू है।
2. अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन - $150 बिलियन
अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन एक मानवयुक्त परिक्रमा करने वाला पृथ्वी स्टेशन है जिसका उपयोग एक सार्वभौमिक अनुसंधान सुविधा के रूप में किया जाता है। 14 देशों ने इसके निर्माण में योगदान दिया: संयुक्त राज्य अमेरिका, स्पेन, फ्रांस, जर्मनी, रूस, जापान, कनाडा, नीदरलैंड, बेल्जियम, स्विट्जरलैंड, इटली, नॉर्वे, डेनमार्क और स्वीडन।
2020 तक, 26 साल की सेवा के बाद, स्टेशन के उपयोग को समाप्त करने और इसे समुद्र में बाढ़ करने की योजना है। आईएसएस में शामिल मुख्य अंतरिक्ष यान स्पेस शटल और रूसी रॉकेट हैं। स्टेशन के लिए उपयोग किए जाने वाले सभी मॉड्यूल पृथ्वी पर बनाए गए, फिर अंतरिक्ष में इकट्ठे किए गए।
1. यूएस हाईवे सिस्टम - 459 बिलियन डॉलर
संयुक्त राज्य अमेरिका की अंतरराज्यीय राजमार्ग प्रणाली मानव जाति के इतिहास में दुनिया की सबसे महंगी परियोजना है। यह उत्पादन लागत से कई गुना अधिक हो गया और अंततः अमेरिका को $ 459 बिलियन का खर्च आया। राष्ट्रपति ड्वाइट डी। आइजनहावर ने इस परियोजना को राष्ट्रीय रक्षा के लिए महत्वपूर्ण बताया। इसका मुख्य उद्देश्य परिवहन नहीं था, बल्कि नए मार्गों का निर्माण और पुराने मार्गों को "अमेरिकी राज्यों के बीच अंतरराज्यीय या अंतर-उद्योग कनेक्शन" के रूप में बदलना था। नेब्रास्का पहला राज्य था जिसने परियोजना शुरू होने के 18 साल बाद 1974 में अमेरिकी राजमार्ग व्यवस्था के लिए सभी आंतरिक विवरणों को पूरा किया था। कोलोराडो से गुजरने वाली I-70 मोटरवे परियोजना का अंतिम स्पर्श 1992 में पूरा हुआ था।
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