कुछ भी उतना प्रचार नहीं है जितना कि सुपरबाइक कानून द्वारा अनुमत सर्वोत्तम "दवाएं" हैं। रूसी बाइकर्स शक्तिशाली मोटरसाइकिलों के प्रति जुनूनी नहीं हो सकते हैं, लेकिन वे अभी भी दो पहियों पर अच्छी तकनीक के पारखी और पारखी बने हुए हैं - और अच्छे कारण के लिए।
एक शक्तिशाली बाइक आराम का कुछ त्याग करती है, लेकिन दो पहियों पर क्या संभव है इसका एक पूर्ण प्रतीक बनी हुई है। शक्ति जो भौतिकी के नियमों को धता बताती है और इसके अलावा, ये बाइक बेहतर संचालन और बेहतर इलेक्ट्रॉनिक्स की दिशा में बड़ी प्रगति कर रही हैं।
आप सोच रहे होंगे कि यह एक संकीर्ण जगह है, लेकिन हमने जल्दी ही लगभग 25 ब्रांड नई सुपरबाइकों की गिनती की, यहां तक कि पहले से तय की गई सुपरबाइकों को देखे बिना। हालांकि बिक्री पहले की तरह मजबूत नहीं है, विकल्प और भी व्यापक हो गया है।
कीमतों और विशिष्टताओं की विशाल रेंज के आधार पर, हम में से प्रत्येक की अपनी प्राथमिकताएं होती हैं, लेकिन यहां हमारे नए सुपरबाइक मॉडल की सूची है, जिन्हें उल्टे क्रम में सूचीबद्ध किया गया है।
10. सुजुकी जीएसएक्स-आर750
क्या इस मॉडल को एक शक्तिशाली इंजन वाला मॉडल कहा जा सकता है? हम अपने पाठकों को आंकने का अधिकार छोड़ देते हैं। लेकिन Suzuki GSX-R750 मॉडल की एक पूरी श्रृंखला के लिए प्रोटोटाइप बन गई है। हम अब तक की सबसे शक्तिशाली लीटर बाइक की पुष्टि नहीं कर सकते, लेकिन पुराना तर्क यह मानता है कि मध्यम आकार का जीएसएक्स-आर शक्ति और हैंडलिंग के बीच सही संतुलन है।
9. डुकाटी 959 पैनिगेल
GSX-R750 की तरह, Panigale 959 अपने अधिक शक्तिशाली भाई-बहन के पीछे नो-मैन्स लैंड में बैठती है। लेकिन जीएसएक्स-आर के विपरीत, यह परिष्कृत इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ एक आधुनिक बाइक है। 150hp और 955cc के जुड़वां मॉडल में हाल ही में पावर रेटिंग में पहला स्थान हासिल करने के सभी मौके थे। हम किस तरह की दुनिया में रहते हैं अगर अब ये गौण विकल्प हैं ...
8. एमवी अगस्ता F4 1000
एमवी F4 इन दिनों कुछ पुराना मॉडल हो सकता है और कुछ वर्षों से प्रतिस्थापन की अफवाहें फैल रही हैं, लेकिन यह अभी भी एक योग्य विकल्प है। थर्ड-पार्टी मॉडल को छोड़ कर आप इंजन पावर में जो खोते हैं वह स्टाइल में मिलेगा - यह मॉडल विशेष रूप से स्टाइलिंग ग्राहकों के लिए डिज़ाइन किया गया है। अपनी उम्र के बावजूद, F4 अभी भी सबसे अच्छा दिखता है। यह उपरोक्त 195hp की तुलना में इलेक्ट्रॉनिक्स और पावर के मामले में बहुत पीछे नहीं है। यहां तक कि मूल्य टैग - कई एमवी के लिए एक महत्वपूर्ण बिंदु - यहां कोई समस्या नहीं है, £ 15,159 का आधार मूल्य अपने जापानी प्रतिस्पर्धियों की तुलना में बहुत अधिक नहीं है। £ 20,000 के लिए, आप ओहलिन्स शॉक्स के साथ आरआर संस्करण प्राप्त कर सकते हैं।
7. होंडा फायरब्लेड
अगर अगस्ता हमें अपनी कमियों के बारे में भूलने के लिए मजबूर करते हुए चरित्र के साथ जीतता है, तो शायद फायरब्लेड की कुछ हद तक अनुभवहीन प्रकृति हमें छोटी-छोटी खामियों की ओर इशारा करती है। 2017 के लिए नया, फायरब्लेड रेसिंग प्रदर्शन में पीछे है और इसका प्रोटोटाइप 2008 मॉडल है, लेकिन यह अपने आप में मोटरसाइकिल तकनीक का एक असाधारण टुकड़ा है। आदर्श रूप से, हम ओहलिन्स अर्ध-सक्रिय झटके के साथ अधिक महंगे SP1 को पसंद करते, या समरूप SP2 (आधिकारिक तौर पर रेसिंग के लिए प्रमाणित), जो अपने उन्नत ट्रिम स्तर के साथ विशिष्टता में जोड़ता है, लेकिन मूल्य टैग (SP1 और 22250 के लिए £ 19,125) SP2 के लिए) स्पष्ट रूप से तीव्र प्रतिस्पर्धा की बात करता है। निर्माताओं के बीच संघर्ष।
6. यामाहा R1
जब YAMAHA ने 2015 में अपना आखिरी R1 लॉन्च किया, तो इसने सुपरबाइक बाजार को वह बढ़ावा दिया जिसकी उसे जरूरत थी। हाई-टेक हार्डवेयर प्लस आकर्षक डिजाइन - यह मॉडल जापानी प्रतियोगियों को दिखाते हुए बार उठाता है कि उन्हें अपने स्तर को ऊपर खींचना होगा। यही कारण है कि R1 हमारी रैंकिंग में ऊपर जाने में असमर्थ था। यदि आपके पास बजट है तो अधिक महंगा R1M अभी भी आपका सबसे अच्छा दांव है, हालांकि सीमित संस्करण और भारी कीमत का मतलब है कि आपके हाथों को प्राप्त करना आसान नहीं होगा।
5. अप्रिलिया आरएसवी4 आरएफ
RSV4 निस्संदेह एक अद्भुत बाइक है। बढ़िया V4 इंजन और अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स - इस मॉडल की बेहतर बिक्री देखने के योग्य हैं। सभी प्रकार की पत्रिकाओं से नामांकन के बार-बार विजेता, RSV4 के लिए खरीदारों को फोर्क आउट करने के लिए आश्वस्त करना कठिन समय है। और इस मॉडल की कीमत काफी अच्छी है - 20002 पाउंड। यदि यह खरीदारों के अवांछनीय संदेह के लिए नहीं थे - निर्माता उन्हें हजारों में बेच देंगे।
4. बीएमडब्ल्यू एस1000आरआर
बीएमडब्ल्यू ने S1000RR के साथ मोटरसाइकिल बाजार में प्रवेश किया और अपने लाइनअप को लगातार अपडेट किए आठ साल बीत चुके हैं - जिसका अर्थ है कि खरीदार इस निर्माता के लिए पैसे के साथ मतदान कर रहे हैं। सबसे उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स और अविश्वसनीय रूप से शक्तिशाली इंजन के साथ एक और मॉडल, यह होंडा की तरह शांति की भावना प्रदान करता है - इसमें कोई संदेह नहीं है कि यही इसकी भारी सफलता का कारण है। आप इस "ढलान" रूप से प्यार या तिरस्कार कर सकते हैं, और यह उतना ही सम्मोहक कारण हो सकता है कि मोटरसाइकिल उत्साही इस या उस मॉडल को क्यों चुनते हैं।
3. डुकाटी 1299 पैनिगेल
डुकाटी अगले साल नई वी4 सुपरबाइक की बिक्री शुरू करेगी। जिसका मतलब है कि अगर आप सुपर मॉडर्न चाहते हैं, तो 200hp। चार सिलिंडर से कम वाली बाइक, आप जितनी जल्दी पैनिगेल खरीद लें, उतना अच्छा है। आइए इसका सामना करते हैं, निर्माता ने पिछले कुछ वर्षों में कई गलतियां नहीं की हैं और पैनिगेल - कुछ हद तक कट्टरपंथी उपस्थिति के बावजूद, इलेक्ट्रॉनिक्स के मामले में इसकी विश्वसनीयता और उत्कृष्ट उपकरण साबित हुए हैं। यह मॉडल आने वाले कई वर्षों तक टू-सिलेंडर का सबसे शक्तिशाली मॉडल बना रह सकता है।
2. कावासाकी ZX-10R
निर्माता ने ZX-10R को पूर्णता में लाया है और योग्य रूप से इसकी प्रशंसा की है। 2016 में, मॉडल में कुछ सुधार जोड़े गए, और होमोलोगेशन (रेसिंग के लिए प्रमाणित) मॉडल की रिलीज़ भी सामान्य रूप से नहीं, बल्कि रेसिंग प्रदर्शन में सुधार जोड़ती है।
1. सुजुकी जीएसएक्स-आर1000आर
लंबे समय तक, सुजुकी ने एक लीटर इंजन विस्थापन वाले मॉडलों में शीर्ष स्थान पर कब्जा नहीं किया। GSX-R1000R की एक उत्कृष्ट विरासत है और 2005 K5 कुछ हद तक एक किंवदंती है (इसने रैंकिंग में विभिन्न पुरस्कार जीते हैं), लेकिन सुपरबाइक चैंपियनशिप बनने की दौड़ हाल के वर्षों में बहुत तीव्र रही है। नवीनतम मॉडल ने गुणवत्ता के लिए एक नया बेंचमार्क स्थापित किया - इसके परिवर्तनशील वाल्व टाइमिंग इंजन और कम दहाड़ वाले इंजन के साथ - रैंकिंग के शीर्ष पर चढ़ गया। फिलहाल, यह वह मॉडल है जिसे हम सभी मुख्यधारा के सुपरबाइक मॉडलों में से चुनेंगे।
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