सामग्री

संकेत है कि टायरों को बदलने की जरूरत है

Koleso2000.ua के विशेषज्ञों के निम्नलिखित सुझाव आपको बताएंगे कि कैसे निर्धारित किया जाए कि टायर खराब हो गए हैं और उन्हें जल्द ही बदलने की आवश्यकता है। हालांकि पेशेवर टायर सहायता लेना हमेशा सबसे अच्छा होता है, ये संकेत संकेत देंगे कि आपको अपने वाहन के लिए नए टायर की तलाश शुरू कर देनी चाहिए।

  • रक्षक पहनते हैं। टायर के चलने की गहराई एक इंच के 32 अंशों में मापी जाती है। नए टायरों में 9/32″ से 11/32″ तक का ट्रेड होता है। एक टायर को असुरक्षित माना जाता है यदि ट्रेड 2/32 इंच तक पहना जाता है।

  • आप पेनी टेस्ट विधि या ट्रेड डेप्थ गेज का उपयोग करके टायर बदलने के लिए चलने की गहराई निर्धारित कर सकते हैं।

  • अधिकांश भाग के लिए, पैसा परीक्षण बहुत विश्वसनीय है। हम इसे शुरुआती बिंदु के रूप में उपयोग करने की सलाह देते हैं।

  • बुलबुले और उभार। टायर पर एक उभार आमतौर पर इंगित करता है कि टायर का कठोर आंतरिक शव क्षतिग्रस्त हो गया है, जिससे हवा का दबाव टायर की लचीली बाहरी परतों तक पहुंच सकता है। साइडवॉल उभार या बुलबुले वाले किसी भी टायर को तुरंत बदला जाना चाहिए, भले ही चलने की स्थिति स्वीकार्य हो।

  • कंपन। यदि आपके टायर असमान रूप से खराब हो गए हैं, तो आप गाड़ी चलाते समय स्टीयरिंग व्हील में कंपन महसूस कर सकते हैं। कंपन खराब संरेखण के कारण भी हो सकता है, इसलिए टायर विशेषज्ञ को कंपन का कारण निर्धारित करना महत्वपूर्ण है।

  • साइडवॉल कट या दरारें। टायर की उम्र फुटपाथ के टूटने का एक सामान्य कारण है। सभी टायर विभिन्न कठोर परिचालन स्थितियों के अधीन होते हैं और परिणामस्वरूप, टायरों में रबर समय के साथ स्वाभाविक रूप से खराब हो जाता है। एक पुराने रबर बैंड की कल्पना करें जो भंगुर हो गया है और आसानी से टूट जाता है। वही टायरों के लिए जाता है, भले ही वे उपयोग में न हों और ऐसी जगह पर संग्रहीत हों जहां दरारें बन सकती हैं। आमतौर पर, दरारें सूरज की रोशनी, अत्यधिक गर्मी, रोड सर्फेक्टेंट और ओजोन के संपर्क में आने के कारण होती हैं। दूसरी ओर, कटौती आमतौर पर बल के कारण होती है, जैसे कि किसी पत्थर या किसी नुकीली चीज से टकराना।

  • संचालित नाखून या पत्थर। जाहिर है, अगर टायर में कुछ फंस गया है, तो समस्या को तुरंत ठीक करने की जरूरत है। भले ही छेद से अत्यधिक रिसाव न हो, नाखून के छेद को अनदेखा करने से बाद में चालक को समस्या हो सकती है। टायर में नमी रिस सकती है, जिससे स्टील के पुर्जे जंग खा सकते हैं। उलझी हुई वस्तुएं टायर के एक हिस्से को कमजोर कर सकती हैं और अगर तुरंत इलाज न किया जाए तो यह खतरनाक रूप से टूट सकती है।

  • दृश्यमान क्षति। असामान्य पहनावा गलत संरेखित रिम्स, अनुचित मुद्रास्फीति दबाव, टायर रोटेशन, या संभवतः उपरोक्त सभी का संकेत दे सकता है।

  • क्षतिग्रस्त वाल्व कैप। यदि टोपी को पर्याप्त रूप से कड़ा नहीं किया जा सकता है, तो यह लगातार ढीली होगी। यदि इसे बहुत अधिक कड़ा किया जाता है, तो तने के धागे टूट सकते हैं। एक क्षतिग्रस्त वाल्व कैप हवा को अंदर जाने दे सकती है और गंदगी, नमी और मलबे को टायर में भी जाने दे सकती है।